VTP mitsangana axial-(mixed) -flow paompy dia vaovao ankapobeny-elation vokatra soa aman-tsara novolavolain'ny TKFLO amin'ny alalan'ny fampidirana ny nandroso vahiny sy an-trano mahalala ny fomba sy meticulous famolavolana eo amin'ny fototry ny fepetra avy amin'ny mpampiasa sy ny fepetra fampiasana. Ity vokatra andian-dahatsoratra ity dia mampiasa ny modely hydraulika faran'izay tsara, be dia be ny fahombiazany, ny fahombiazany ary ny fanoherana ny erosion tsara; Ny impeller dia natsipy tamin'ny bobongolo savoka, tany malama sy tsy voasakana, mitovy ny fahamarinan'ny refy vita amin'ny endrika, nihena be ny fahaverezan'ny friction hydraulika sy ny fatiantoka manafintohina, ny fifandanjana tsara kokoa amin'ny impeller, ny fahombiazana ambony kokoa noho ny an'ny mahazatra. impellers amin'ny 3-5%.

Inona no dikan'ny shaft amin'ny paompy?

Ao amin'ny tontolon'ny paompy, ny teny hoe "shaft" dia matetika manondro ny singa mihodina izay mampita hery avy amin'ny motera mankany amin'ny impeller na faritra hafa mihodina amin'ny paompy. Ny shaft dia tompon'andraikitra amin'ny famindrana ny angovo mihodina avy amin'ny motera mankany amin'ny impeller, izay avy eo dia mamorona ny fikorianan'ny ilaina sy ny fanerena hamindra ny fluid amin'ny paompy.

Ny shaft ao anaty paompy dia singa metaly matevina sy cylindrical izay natao ho matanjaka sy maharitra, satria mila mahatohitra ny torsi sy ny hery mihodina ateraky ny dingan'ny paompy. Matetika izy io dia tohanan'ny bearings mba hiantohana ny fihodinana malefaka sy hampihenana ny friction.

Amin'ny famolavolana paompy sasany, ny shaft dia mety ho mifandray amin'ny singa hafa toy ny tombo-kase, couplings, na mekanika mitondra fiara, arakaraka ny karazana sy ny fanamafisana manokana ny paompy.